در واقع، پایههای موتور به طور استراتژیک قرار داده شدهاند تا یک اتصال پایدار بین موتور و شاسی خودرو ایجاد کنند. آنها معمولاً بین بلوک موتور و قاب خودرو، یا بین اجزای حیاتی مانند گیربکس و سیستم تعلیق نصب میشوند. این پایهها به عنوان یک بافر عمل میکنند، موتور را محکم در جای خود نگه میدارند و در عین حال لرزشها و ضربههای تولید شده در حین رانندگی را جذب میکنند. نقاط نصب رایج شامل کنارههای بلوک موتور است، جایی که پایهها از حرکت جانبی جلوگیری میکنند، بخش عقب نزدیک گیربکس برای حفظ تراز مناسب پیشرانه، و در برخی از طرحها، یک پایه اضافی که در زیر موتور قرار دارد تا پشتیبانی و تعادل بیشتری را فراهم کند. محل دقیق و تعداد پایهها به اندازه خودرو، پیکربندی پیشرانه و الزامات عملکرد بستگی دارد. به عنوان مثال، خودروهای جمع و جور ممکن است فقط به سه پایه نیاز داشته باشند، در حالی که وسایل نقلیه بزرگتر یا با عملکرد بالا ممکن است از چهار یا بیشتر برای پایداری بیشتر استفاده کنند. با توزیع بارهای موتور در این موقعیتهای استراتژیک، پایهها نه تنها عملکرد نرمتری را تضمین میکنند، بلکه از اجزای اطراف در برابر سایش و عدم تراز نیز محافظت میکنند.
در اکثر وسایل نقلیه، تعداد پایه های موتور معمولاً بین سه تا چهار عدد است، که بستگی به اندازه موتور، چیدمان پیشرانه و طراحی کلی خودرو دارد. این پایه ها نقش مهمی در محکم کردن موتور و گیربکس به شاسی دارند. معمولاً یکی از پایه ها به طور خاص برای پشتیبانی از گیربکس طراحی شده است و اطمینان حاصل می کند که به درستی با اجزای پیشرانه تراز باقی می ماند. پایه های باقیمانده به طور استراتژیک در اطراف موتور قرار می گیرند تا آن را محکم در جای خود نگه دارند، لرزش ها را به حداقل برسانند و در حین کار پایداری را حفظ کنند. با توزیع یکنواخت وزن موتور و جذب نیروهای ثابتی که در حین رانندگی ایجاد می شوند، این پایه ها به جلوگیری از عدم تراز، کاهش صدا و سختی و کمک به تجربه رانندگی نرم تر کمک می کنند. بدون پایه های موتور که به درستی کار می کنند، وسیله نقلیه از لرزش بیش از حد، کاهش عملکرد و آسیب احتمالی به سایر سیستم های مکانیکی رنج می برد.
پایههای موتور چندین هدف را دنبال میکنند: آنها لرزشهای موتور را کاهش میدهند و سواری نرمتر و راحتتری را برای شما و سرنشینانتان تضمین میکنند. آنها موتور را محکم در جای خود نگه میدارند و از حرکت یا جابجایی آن در هنگام شتاب، ترمز گرفتن یا پیچیدن جلوگیری میکنند.
وقتی موتور شما شکست خورده است، ممکن است متوجه شوید که وقتی موتور را روشن می کنید، ماشین شما به جلو تکان می خورد. این تکان معمولاً به ارتعاش مداوم تبدیل می شود.اما شما ممکن است پس از آن نیز احساس تکان دادن زمانی که روشن شدن خاموش شده است.
هدف اصلی نصب موتور این است که موتور را به ماشین آلات متصل کند و هر گونه شوک و ارتعاش را در هنگام کار ماشین آلات جذب کند.نصب موتور و نصب ضد ارتعاش برای جلوگیری از آسیب به موتور و بهبود راحتی کاربر ضروری است (در صورت لزوم).