در واقع، پایههای موتور به طور استراتژیک قرار داده شدهاند تا یک اتصال پایدار بین موتور و شاسی خودرو ایجاد کنند. آنها معمولاً بین بلوک موتور و قاب خودرو، یا بین اجزای حیاتی مانند گیربکس و سیستم تعلیق نصب میشوند. این پایهها به عنوان یک بافر عمل میکنند، موتور را محکم در جای خود نگه میدارند و در عین حال لرزشها و ضربههای تولید شده در حین رانندگی را جذب میکنند. نقاط نصب رایج شامل کنارههای بلوک موتور است، جایی که پایهها از حرکت جانبی جلوگیری میکنند، بخش عقب نزدیک گیربکس برای حفظ تراز مناسب پیشرانه، و در برخی از طرحها، یک پایه اضافی که در زیر موتور قرار دارد تا پشتیبانی و تعادل بیشتری را فراهم کند. محل دقیق و تعداد پایهها به اندازه خودرو، پیکربندی پیشرانه و الزامات عملکرد بستگی دارد. به عنوان مثال، خودروهای جمع و جور ممکن است فقط به سه پایه نیاز داشته باشند، در حالی که وسایل نقلیه بزرگتر یا با عملکرد بالا ممکن است از چهار یا بیشتر برای پایداری بیشتر استفاده کنند. با توزیع بارهای موتور در این موقعیتهای استراتژیک، پایهها نه تنها عملکرد نرمتری را تضمین میکنند، بلکه از اجزای اطراف در برابر سایش و عدم تراز نیز محافظت میکنند.